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    吊車離離合器操縱機構的保養

    當電車氣壓表氣路氣壓上升0.45MPa以上,若踏板沉重,應檢查分泵進氣口是否有氣,離合器分泵是否有問題,如踏下踏板后分泵助力緩慢,或者是還沒踏離合器踏板分泵就有助力,這說明總泵的調整螺母位置不當,應重新調整。隨著離合器的磨損,離合器踏板的間隙會逐漸增大,如繼續使用,會造成離合器打滑,進而使吊車無法行車,所有每行駛4000km后應檢查各部分間隙。如果操縱部分符合要求。而離合器打滑,需要檢查離合器摩擦片和膜片彈簧是否失效。

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