吊車離離合器操縱機構的保養

當電車氣壓表氣路氣壓上升0.45MPa以上，若踏板沉重，應檢查分泵進氣口是否有氣，離合器分泵是否有問題，如踏下踏板后分泵助力緩慢，或者是還沒踏離合器踏板分泵就有助力，這說明總泵的調整螺母位置不當，應重新調整。隨著離合器的磨損，離合器踏板的間隙會逐漸增大，如繼續使用，會造成離合器打滑，進而使吊車無法行車，所有每行駛4000km后應檢查各部分間隙。如果操縱部分符合要求。而離合器打滑，需要檢查離合器摩擦片和膜片彈簧是否失效。

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